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Besitze einen Honda Lead - sonst noch jemand ?!
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holzbiene74
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Anmeldungsdatum: 01.01.2010
Beiträge: 539
Wohnort: Überall und Nirgendwo...!?

BeitragVerfasst am: 02.01.10 - 23:24    Titel: Besitze einen Honda Lead - sonst noch jemand ?! Antworten mit Zitat

Ich bin in besitz von einem Honda lead 50er Roller.
Der ist so 23 jahre alt und ich habe da ein paar probleme damit.
Erstens hat er keinen guten abzug mehr- fährt nur 40 kmh.
Zweitens muss ich dringend die rückbremse reparieren weis aber nicht wie .
Kennt sich jemand mit so einer karre aus?!. Rolling Eyes
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shira1993
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Anmeldungsdatum: 04.01.2010
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: 04.01.10 - 20:55    Titel: Antworten mit Zitat

Dein Motor braucht mal eine Überarbeitung nach den Jahren! Die Simmerringe scheinen hart zu sein und dichten die Kurbelwelle nicht mehr richtig ab, so daß der Roller Falschluft zieht und keine Leistung mehr bringt! Der Kolben sollte audgetauscht werden. Der ist bei 2Taktern ein Verschleißteil und wenn der Zylinder abgenommen werden muss, macht man den generell mit neu. Dichtsatz benötigst Du dann auch noch neu.
Ich habe vor einem Monat einen fertig gemacht, kostet ca. 300€, je nach Werkstatt. Dann läuft der wieder wie ein Neuer Laughing
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holzbiene74
Community-Guru
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Anmeldungsdatum: 01.01.2010
Beiträge: 539
Wohnort: Überall und Nirgendwo...!?

BeitragVerfasst am: 04.01.10 - 21:45    Titel: Antworten mit Zitat

danke für die info,

werde mir es mal überlegen ob es sich aber lohnt noch so viel geld reinzustecken....ist ja schliesslich so 26 jahre alt.
Mal sehn....na danke jedenfalls!. aoh
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shira1993
Grade reingestolpert
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Anmeldungsdatum: 04.01.2010
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: 04.01.10 - 22:13    Titel: Antworten mit Zitat

Das kommt auf den Zustand an. Wenn sonst alles ok ist. Ich habe noch einen Honda Vision 50 hier stehen. Der muss auch noch aufgebaut werden, ist auch schon 16Jahre. Bei 26 lohnt sich das Erhalten schon! Gibt nicht mehr allzuviele davon! Ist ja schon bald ein Oldtimer und da bekommt man das Geld sicherlich wieder raus! Ich selbst repariere Roller so als Hobby. Da kann man etwas bessere Preise machen als eine Fachwerkstatt! Von wo kommst Du denn?
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Jürgen Stiehl
Power-User
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Anmeldungsdatum: 17.02.2006
Beiträge: 97

BeitragVerfasst am: 06.01.10 - 12:45    Titel: lahme Visionen Antworten mit Zitat

Hallo,
mal wieder die typische Schraubermentalität. Vom Teuersten zum Billigsten durcharbeiten.
Jürgen
------------------------------------------------------------------------
Model war Generalfeldmarschall, ansonsten heißt es Modell
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f-r-a-m
Community-Mythos
Community-Mythos



Anmeldungsdatum: 20.05.2006
Beiträge: 2293
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 06.01.10 - 13:03    Titel: Re: lahme Visionen Antworten mit Zitat

Jürgen Stiehl hat Folgendes geschrieben:
Hallo,
mal wieder die typische Schraubermentalität. Vom Teuersten zum Billigsten durcharbeiten.
Jürgen
------------------------------------------------------------------------
Model war Generalfeldmarschall, ansonsten heißt es Modell

Shocked Thema verfehlt ???
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onkel_hotte
Power-User
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Anmeldungsdatum: 01.12.2007
Beiträge: 63

BeitragVerfasst am: 07.02.10 - 21:08    Titel: Re: lahme Visionen Antworten mit Zitat

f-r-a-m hat Folgendes geschrieben:
Jürgen Stiehl hat Folgendes geschrieben:
Hallo,
mal wieder die typische Schraubermentalität. Vom Teuersten zum Billigsten durcharbeiten.
Jürgen
------------------------------------------------------------------------
Model war Generalfeldmarschall, ansonsten heißt es Modell

Shocked Thema verfehlt ???


why? er hat doch recht.

bevor ich mit ner kostenintensiven Reparatur des Zylinders beginne, würde ich mit dem Vergaser anfangen.
1. vergaser richtig reinigen - auf verschleiß kontrollieren
2. Zündsystem prüfen
... dann würd er zu 95% wird flott laufen!!!

Falls nicht dann würde jetzt die Kompression des Zylinders getest werden ... das gibt aufschluss über die Kolbenringe....
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